Покраска машин, полировка и покрытие автомобиля в Киеве
Полировка, покраска и покрытие автомобиля в Киеве
Березняковская 29б
Полировка неглубоких царапин
При небольшой глубине царапин, относящихся к заматованности, процесс их удаления довольно простой. Сначала с кузова машины удаляются грязь, битум и силикон. Все это делается при помощи пластилина и очищающего раствора. Стоит заметить, что пластилин используется специальный, а не тот, который применяют дети для лепки. Для начала полировочных работ подойдет любая система полировки. Она представляет собой набор полировальников и паст. На Украине существует небольшое количество таких систем, среди них 3М, body, фарекла, magic, mirka. Каждая такая система снабжена определенным количеством паст, которые меняются согласно этапу полировки. При этом каждой пасте предназначается свой полировальник, который внешне похож на обыкновенную поролоновую губку.
Процесс работы достаточно простой. Так как любая царапина – это не что иное, как небольшое углубление на поверхности кузова, то на нее наносится паста, соответствующая характеру царапины. После чего начинается растирание пасты посредством полировальника. Естественно процесс автоматизирован, поэтому сам полировальник одевается на машину для полировки, которая внешне похожа на болгарку, только с меньшим числом оборотов в минуту, около 600-800. Полируя кузов, специалист истирает слой лака. Так как размеры царапин малы, то они убираются вместе с лаком. Для ясности можно привести простой пример: если на стол налить масло и провести по нему пальцем, то останется след, после чего необходимо взять жесткую губку и провести по нему, после чего останется след от губки. В случае с царапинами на кузове действует тот же принцип. После обработки остаются следы, оставленные резаком абразива. Часто такие следы видны невооруженным глазом, но если их не видно, то можно воспользоваться лупой, включив дополнительное освещение.
